Gestern Abend hatte ich noch überlegt, ob ich heute nach Arapahoe-Basin (die meisten sagen hier A-Basin) oder nach Loveland fahre.
Als ich heute morgen rausschaue, sehe ich gut 10cm Schnee auf meinem Auto und schau im Internet mal nach, wie es auf den Straßen so aussieht. Damit war die Entscheidung leicht, nach A-Basin geht es einen Pass hoch, nach Loveland kann ich fast direkt auf der Autobahn hinfahren - also Loveland (schöner Name).
Auch Loveland ist einfach zu finden, eine Autobahnausfahrt von Silverthorne, diesmal in die andere Richtung (nach Osten, Richtung Denver). Der Parkplatz dort ist fast direkt an der Autobahn, aber leider schon voll. :-( Aber es gibt einen weiteren, ein bisschen weiter die Straße runter und von dort gibt es einen Shuttle-Service. Das Ticket hier ist angenehm günstig (für hiesige Verhältnisse, $65) Da ist dann auch noch ein Pass mit inbegriffen, mit dem man ganz oben am Grat mit einer Snowcat (so eine Art Pistenraupe) noch weiter rübergebracht werden kann, um in unberührtes Terrain zu kommen. Den muss man allerdings extra holen und unterschreiben, dass man auf eigene Gefahr unterwegs ist.
Zum Warmfahren bleibe ich erst noch ein bisschen weiter unten und kann auch dort schon 25cm Neuschnee genießen. Auch hier gibt es eigentlich nur Anhaltspunkte, wo man fahren kann, ansonsten bleibt das einem selbst überlassen, man kommt immer wieder unten im Kessel an. Etwas weiter oben weht ein eisiger Wind, aus dem Grund läuft wohl auch der Lift, der zur Snowcat führt, noch nicht. Außerdem hört man immer wieder Sprengungen, wohl um Lawinen zu vermeiden. Also probiere ich die weiteren Lifte aus, was auch viel Spaß macht, teilweise sind die Hänge abseits der Piste ganz schön knackig. Kurz nach elf ist der Lift Nummer 9 doch in Betrieb und ich orientiere mich dorthin und fahre hoch. Ich will zuerst mal ausprobieren, wie das dort geht und suche mir einen Hang aus, der wieder zu diesem Lift runterführt. Dort oben bläst es nicht nur furchtbar, auch die Sicht ist miserabel, man sieht keinerlei Buckel und Löcher. Das holt mich dann auch gleich ein, auf einmal ist mein Ski weg und ich lieg auf dem Boden. Also wieder hochrappeln und weiter. Der Schnee ist zwar klasse, aber bei der Sicht macht das nicht viel Spaß. Zum Anderen bin ich auf einmal furchtbar erledigt und habe ziemlich weiche Knie. Entweder liegt das an der Höhe (ganz oben 3965m, selbst die Talstation ist über 3500m hoch) oder daran, dass ich jetzt den vierten Tag nacheinander unterwegs bin.
Ich entscheide mich für einen Einkehrschwung und hole mir unten im Restaurant Pommes und Cola. Das ändert aber nicht viel, die Beine bleiben weich und ich bin weiterhin ziemlich erledigt. Also bleibe ich noch ein bisschen sitzen und chatte mit daheim. Kurz nach 1 mache ich mich wieder auf und bleibe erst mal auf den Pisten und schwinge dort gemütlich die Hänge hinunter. Das macht auch Spaß, die Pisten sind griffig und trotz dem Neuschnee kaum bucklig. Aber wirklich spritzig bin ich heute nicht unterwegs, eher wie eine Bleiente. Also verwerfe ich den Gedanken an die Snowcat, auch weil die Sicht eher schlechter als besser wird. Ist wohl das vernünftigste. Gegen 3 reicht mir auch das und ich beschließe, Feierabend zu machen und mache mich mit dem Bus wieder auf zum Auto.
Auf der Autobahn bin ich dann froh, dass ich nicht in die andere Richtung unterwegs bin, da stehen ich Autos Schlange bis runter nach Silverthorne, auf meiner Seite liegt zwar etwas Schnee auf der Autobahn und es geht nicht sehr schnell vorwärts, aber es fließt. Ich denke, morgen ist A-Basin dran, aber wahrscheinlich erst ab Mittag. Ein bisschen verschnaufen, ausschlafen und gemütlich frühstücken.